Calcula resistência DC.
Informe o número de espiras da bobina (o formulário abre em 8.000), escolha um calibre de fio magnético entre AWG 40 e AWG 44, e forneça os diâmetros interno e externo da bobina em milímetros — os padrões são 6,35 mm e 35 mm.
O comprimento do fio assume que cada espira se situa na média dos dois diâmetros: comprimento = espiras × π × (interno + externo) ÷ 2. A resistência DC é então derivada da resistividade do cobre, 1,724 × 10⁻⁸ Ω·m, multiplicada por esse comprimento e dividida pela área da seção transversal do calibre escolhido.
Com as entradas padrão, o modelo bobina cerca de 519,6 m de fio AWG 42 para aproximadamente 2,84 kΩ. Rebobinar a mesma bobina em AWG 44 resulta em cerca de 4,54 kΩ, pois o condutor mais fino carrega cerca de 1,6 vezes a resistência por metro de comprimento.
Multiplica o número de espiras pela circunferência no diâmetro médio da bobina: espiras × π × (interno + externo) ÷ 2. Com os valores padrão de 8.000 espiras numa bobina de 6,35 mm / 35 mm, o diâmetro médio é 20,675 mm e o comprimento do fio resulta em cerca de 519,6 m.
A resistência é igual à resistividade do cobre (1,724 × 10⁻⁸ Ω·m) multiplicada pelo comprimento do fio, dividida pela área da seção transversal do AWG escolhido. A bobina padrão resulta em aproximadamente 2.842 Ω, exibida em ohms e quiloohms.
Um calibre mais fino tem seção transversal menor, portanto o mesmo comprimento de fio tem mais resistência. AWG 44 (condutor de 0,05012 mm) carrega cerca de 1,6 vezes a resistência do AWG 42 (0,06334 mm); a bobina de 8.000 espiras idêntica lê cerca de 4,54 kΩ em vez de 2,84 kΩ.
Neste modelo, sim — cada espira adicional acrescenta uma circunferência média de fio à bobina. Passar de 8.000 para 10.000 espiras de AWG 42 na bobina padrão alonga o fio de 519,6 m para 649,5 m e eleva a resistência de 2,84 kΩ para 3,55 kΩ.
AWG 40 a AWG 44, com diâmetros de condutor nu de 0,07938 mm a 0,05012 mm retirados da tabela de fios integrada. O modelo posiciona cada espira no diâmetro médio e não considera o acúmulo de isolamento, a tensão de bobinagem ou a temperatura.